| Projekt DOW, Behältertransport nach Schkopau |
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Von
unserem Tochterunternehmen MLT Multilift Transportsysteme Deutschland
GmbH & CO. KG Niederlassung Berlin erhielten wir einen Auftrag
zum Transport von 2 Stück Behälter mit den Maßen je 33.200 mm lang
- 5.650 mm breit - 5.420 mm hoch x 105,00 to/Stück. Die beiden
Behälter mussten von Fürstenwalde nach Schkopau transportiert
werden. Da keine geeignete Strecke zur Verfügung stand, wurden die
ersten beiden Behälter von Fürstenwalde zum Hafen Fürstenwalde
transportiert und in Binnenschiff verladen.
Der Vorlauf wurde mit einem Fahrzeug nacheinander ausgeführt. Wir haben hierfür unsere neue 4-Achs Scania Schwerlastzugmaschine zum ersten mal als Zugmaschine mit Ballastbrücke eingesetzt. Desweiteren haben wir unseren 14-Achs THP zu 2 x 7-Achs Nachläufer THP umgebaut und ebenfalls zum ersten mal in dieser Variation zum einsatz gebracht. Zusammen mit unserer „Altbewerten“ 4-Achs MAN Zugmaschine machten sich die beiden Fahrzeuge von Homburg aus auf den Weg nach Fürstenwalde. Die beiden Umtransporte verliefen reibungslos, sodaß das Binnenschiff nach der Beladung seine Reise nach Pfütztal aufnehmen konnte. Der Nachlauf ab Pfütztal nach Schkopau wurde mit zwei Nachläuferkombinationen ausgeführt. Eine Kombination stellte unser Partner und Mitgesellschafter der MLT Firma Hermann Paule GmbH & Co. KG, Stuttgart und eine Kombination, wie bereits in Fürstenwalde bewert, stellten wir zur Verfügung. Durch die hervorragende Vorarbeit unseresMitarbeiters NL Berlin - Herr Axel Hladzik - konnten die beiden Transporte nach der Beladung unter Polizeibegleitung und Steigerwagen, immerhin betrugen die Gesamtmasse je Transport 56,00 m lang - 5,65 m breit - 6,75 m hoch - 238,00 to Gesamtgewicht, seine Fahrt von Pfütztal nach Schkopau ohne große Probleme fortsetzen. Weitere Berichte siehe hierzu Scania Magazin . |
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| Letzte Aktualisierung ( Samstag, 20. Dezember 2008 ) |
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