Von unserem Kunden Firma LAUER Industrieanlagen u.Rohrleitungsbau GmbH, Dillingen erhielten wir im Mai 2006 eine Anfrage zum Transport einer Fackel mit den Abmessungen 46,70 m lang - 3,00 m Ø - 35,00 to Gewicht ab 08451 Crimmitschau zur BASF, Antwerpen.

Anfang Dezember 2006 erhielten wir den Transportauftrag, wobei der Übernahmetermin 05.02.2007 bereits feststand.

Die Genehmigung in Deutschland wurde bei unserer Straßenverkehrsbehörde Landrat des Saarpfalz-Kreises Homburg und die Genehmigungen für Niederlande und Belgien bei unserem Partner H. Desonay, B-4720 La Calamine, beantragt.
Für diesen Transport wurde eine 4-Achs Sattelzugmaschine mit 3-Achs Scheuerle-Kesselbrücke mit Drehschemel und ein 4-Achs Scheuerle Nachläufer ausgewählt.
Am 05.02.07 wurde die Fackel verladen, aufgrund technischer Problem konnte der Transport erst am Mittwoch 07.02.07 in Crimmitschau starten. Dank unseres Partners Firma Thomas Parthum, Crimmitschau , welcher die Begleitungen und Absperrmaßnahmen, sowie Streckenprüfung und Aufstellen der Halteverbotsschilder, organisierte, war der Transport, trotz verspäteter Abfahrt in Crimmitschau, am Donnerstag 08.02.07 auf Freitag 09.02.07 an der Bundesgrenze Venlo. Unser Partner Fa. H. Desonay hatte ab Bundesgrenze Venlo bis Grenze Zandvlit/Stabroek die Begleitung organisiert. Die Strecke durch Niederlande verlief Reibungslos, jedoch wurde der Transport dann ab der belgischen Grenze nicht mehr bis Antwerpen weiterbegleitet. Die Weiterfahrt ab Stabroek bis Antwerpen erfolgte dann Montag 12.02.07, wo der Transport nach einer halbstündigen Fahrt an seinem Ziel eintraf.